广州将打造商业区连廊系统，拟要求新建楼宇须留连廊接口
　　未来广州将在商业区打造步行连廊系统，实现部分商业楼宇的互联互通，形成新的“连廊经济”。类似香港中环一带连接各商场和交通站点的连廊，市民今后在天河等地区也可以看到。
　　步行连廊环状开放互联互通
　　新加坡、香港等国际大都市经过多年发展，已经形成环状开放、交通换乘、高层建筑可互联互通的立体步行连廊系统。
　　记者昨日从广州市城乡建委获悉，广州将在借鉴上述地区经验的基础上，打造岭南特色与多元文化传统相结合的连廊系统，部分将邀请国内外知名艺术家以室外艺术品形式打造。
　　根据规划，广州将计划在珠江新城核心区规划建设步行连廊系统，通过地面步行街、30多对步行连廊、地下人行隧道、地铁隧道系统等多层次的步行通道，将珠江新城核心商务区沿线的多栋建筑，连结成一个步行可达的整体，实现人车分流和各建筑与公共交通设施的便捷联系。同时，天河路、环市东路、中山路、增槎路、广汕路、琶洲、火车东站周边等地区也将开展环状开放、高层建筑可互联互通的立体步行连廊规划建设。
　　连廊全上盖式不怕雨淋日晒
　　据市城乡建委相关负责人介绍，步行连廊系统能有效地将分散的商业设施和公共设施，以及其他服务设施连接到一起，使得现代化的办公、宾馆、购物、休闲娱乐中心、酒店式公寓等多种业态融为一体。这样一来，行人便不必再为穿行在一栋栋大楼间犯愁，一口气走通各商场之余，还可不用担心机动车。由于连廊全是上盖式的，可以预见，今后不管是烈日当空，还是大雨纷飞，市民都可“闲庭信步”。广州市还计划将可享受优惠政策的地区逐步扩展，要求未来所有新建楼宇均须留有连廊接口，以不断延伸连廊长度。
　　这些地方可建步行连廊
　　1.天河路
　　2.环市东路
　　3.中山路
　　4.增槎路
　　5.广汕路
　　6.琶洲地区
　　7.火车东站周边地区
　　8.商业区的临街（或交通路口四向）一线中高层建筑物
　　业主申建可享政策优惠
　　上述地方的业主（或管理单位）均可报名申请加入连廊系统建设项目。
　　报名方式为写清楼宇地址、物业权属、落成日期、建设意向、联系方式等内容，12月10日前发送到市城乡建设委员会公共邮箱2010@gzcc.gov.cn。
　　广州市还将对步行连廊建设给予较大的政策倾斜，在规划、城市管理、安全等客观规限下，将对自发参与连廊建设的各座楼宇业主给予改变物业功能、物业置换、连廊广告收入等优惠政策。 （责任编辑：城市网）