日系车市场份额进一步萎缩。日前,记者从中国汽车工业协会获悉,10月,乘用车销量环比略降,同比小幅增长,其中日系车销量下降显著,月度销量自2009年以来首次低于10万辆,市场占有率首次跌破10%。
数据显示,10月日系车共销售9.89万辆,环比下降38.22%,同比下降59.41%,占乘用车销售总量的7.61%,占有率比上月下降4.55个百分点,比上年同期下降12.34个百分点;德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售28.07万辆、16.29万辆、12.56万辆和4.25万辆,与上月相比,德系乘用车市场占有率提升较明显,法系微增。
据悉,自8月以来,由于中日钓鱼岛问题,日系车企的销量一直处于下滑状态,与此同时,其他系列车商则趁机扩大份额。9月,在销量排名前十的乘用车生产企业中,日系品牌合资企业首次完全不见踪影。其丢掉的市场被自主品牌及德系车抢占。
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