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中国(珠海)国际游艇展本土游艇企业担纲“主角”
来源:北京网    更新时间:2014/12/29 0:00:00  阅读[1790]

                      

 

  2014年12月31日至2015年1月2日,2014中国(珠海)国际游艇展将在珠海国际会展中心及临时游艇码头盛装上演。珠海作为国内设立最早、规模最大、档次最高的游艇制造基地,本届游艇展本土游艇企业几乎全数出动,近水楼台担纲“主角”。

 

  根植于珠海传统优势产业基础上推出的国际游艇展,不仅意味着珠海又增加一项特色品牌展会,同时将进一步擦亮珠海“游艇之都”的国际品牌。珠海国际游艇展还是打造珠海滨水游艇全产业链条的重要推手,被寄望助推珠海游艇产业从制造向消费服务补链升级。

 

  水到渠成:依托优势产业举办会展

 

  南海之滨,毗邻港澳,珠海拥有优良的海岸线和海岛资源,具备发展游艇产业的得天独厚条件。珠海游艇产业2002年从平沙镇起步,如今已成为国内设立最早、规模最大、档次最高的游艇制造基地。

 

  记者从市科工信局了解到,截至目前,我市拥有太阳鸟、江龙、杰腾、海事杰、雄达、绅斯威、杰鹏、铎洋等游艇生产企业25家,玉柴船舶、南国集团等配套企业及商贸公司32家,建立了“国家船舶及海洋工程装备材料质量监督检验中心”和国内第一个游艇及零配件交易中心“南国游艇及零配件交易中心”。2013年,我市游艇产业产值达25亿元,同比增长25%。今年我市游艇产业产值有望突破30亿元。

 

  随着“蓝色珠海,科学崛起”战略的不断推进,珠海将努力打造成为国内乃至亚太地区的游艇制造、销售、休闲旅游产业枢纽。今年6月,格力地产成立珠海格力船务有限公司,积极开拓游艇产业市场,并打造含200个泊位的大型游艇码头,配套建立游艇会等相关服务。目前华发、九洲也均在致力于滨水休闲旅游产业,建设游艇码头及配套设施等。

 

  多年以来,中国航展在我市会展业“一枝独秀”。今年5月,市会展局正式挂牌成立,此后大力拓展和吸纳会展项目。在珠海会展新品牌的打造中,“依托珠海特色产业、结合招商引资工作、发挥城市优势特征”,是最重要的三项原则。依托优势游艇产业办会展的想法就此日渐成型。

 

  “依托优势产业基础举办会展,才是国际惯例。”市会展局有关负责人说,珠海举办会展不仅有强大的产业基础,更有水连香港、地接澳门的区位优势,依托珠三角经济腹地,辐射港、澳、南粤三地,吸引全国游艇用户,完全有可能打造成为国内最有特色、最有影响力的水上游艇展览会之一。

 

  商机无限:本土游艇企业PK国际顶尖品牌

 

  珠海准备推出国际游艇展的消息一经传出,便受到我市各游艇制造企业的热捧。“游艇展由政府搭台、企业唱戏,为企业提高品牌知名度、展示实力提供了宝贵机遇。”太阳鸟游艇李白银说。太阳鸟此次派出8艘游艇的强大阵容,陆地、海上同时参展,还将在现场举行新产品的发布。

 

  市游艇协会会长廖勇告诉记者,跟其他产业有所不同的是,游艇制造企业基本上是订单式生产,即以销定产。事实上珠海不少游艇制造企业产能远大于实际销售量,放空了很多生产能力。“国际游艇展一方面把珠海本土游艇制造企业推向国际舞台,一方面将国际国内潜在买家邀请到珠海,对于游艇制造企业来说商机无限。”

 

  珠海航展有限公司副总经理孙洁峰介绍,本届游艇展室外41个泊位和室内5500平方米展览面积已全部售罄,“珠海本土游艇企业几乎全数参展,60艘参展游艇实物中,珠海本土企业的超过了一半。”

 

  本届游艇展上,国际十大豪华游艇品牌近半亮相,法拉帝、博星、圣汐、公主、阿兹慕等国际顶级品牌纷纷亮相。孙洁峰说,珠海本土游艇企业和国际顶级品牌的直接PK,将有助于本土企业加大技术创新、产品升级力度。

 

  链条延伸: 依黄金水道 抢黄金商机

 

  游艇产业被称为“漂浮在黄金水道上的商机”。除了主产业游艇制造,游艇产业发展还包含了上下游约30种配套产业。尽管珠海游艇产业多年深耕基础雄厚,但其产业链条过于单一。

 

  广东省游艇产业协会会长潘垚坤告诉记者,珠海游艇消费、休闲、旅游项目运营方面尚处在起步阶段,但珠海发展游艇相关产业先天条件太好,迟早会形成大气候。珠海在珠三角城市中拥有最大的海域面积和最长的海岸线,丰富的海洋港湾资源,非常适宜建设游艇码头、发展滨水游艇旅游;毗邻港澳的区位优势,快速提升的经济实力,加上优越的生态环境、开放的城市特质,使得游艇消费市场潜力巨大。随着港珠澳大桥即将建成通车,横琴新区开发前景无限向好,游艇自由行政策逐步放开,珠海游艇产业已迎来前所未有的发展机遇。《广东省滨海旅游发展规划》在省一级层面已明确将珠海定位建设成国内第一个“游艇城”。

 

  “通过举办游艇展,我们希望进一步推动珠海游艇码头等基础设施和消费、配套设施的建设。”市会展局有关负责人说,未来随着基础设施和配套服务逐步完善,以及会展、旅游、游艇产业资源有机整合,珠海有望产生更强的“磁吸力”,吸引港澳游艇产业上下游项目落户,实现向游艇消费和服务的转型,助推产业优化升级。

 

  我市目前正在推进8个游艇会项目建设,其中桂山岛国际游艇会项目已于今年7月开工,将于2015年底建成一期。二是珠海格力海岸游艇会项目,则将在春节后拉开建设大幕。其他如法拉帝亚太游艇中心项目、珠海淇澳帆船游艇会项目、九洲游艇俱乐部项目等,正在加紧推进前期工作。

 

  市科工信部门也正加紧出台《珠海市滨水区域游艇产业发展战略规划》。记者了解到,该规划将突破以往专注于游艇制造方面的局限,加强下游的休闲消费产业的培育,通过产业结构调整、培育市场、整合资源、招才引智、驾驭金融和创新营销等途径打通产业界限,推动游艇产业和地产、商业、旅游等产业共同融合发展。

 

  珠海各大游艇制造企业已经闻风而动谋求升级跨越。太阳鸟游艇负责人李白银说,公司今年已全面迈出转型步伐,未来将逐步实现向游艇综合平台服务商的升级。太阳鸟游艇正在牵头筹建中国游艇俱乐部联盟,同时也参与了九洲游艇俱乐部的建设,游艇驾校、游艇融资租赁公司等项目也陆续启动,“我们力争打通整个游艇产业链条。”

(责任编辑:城市网)
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