对于食品行业的电子商务而言，并不是所有产品都适合电子商务这条路。目前消费者对食品的购买动机趋向于多品种、少数量模式。一般食品的附加值并不高，每单的单价也不像衣服、电器一样高，而品种数量却非常大，并需要在短期内快速分拨到所有地方，物流成本成为很大的压力。这是食品类电商的最大难点所在，也就为食品类电商设置了较高的门槛。

　　要解决这个难题，只有两个方向：一、所售产品具有比普通产品具有更高的毛利率。西米网所谓的35%够不够？对于传统渠道已经足够，但对于电子商务而言远远不够支撑自己庞大的物流系统。二、具有普遍消费率的产品，以薄利求多销，以大流量求生存。

　　好吧，那我们就看出来了，食品电商的选品非常重要。什么样的食品适合在网上销售？普通的食品显然是不适合的，现在在网络热销的食品主要有几类：干果肉脯类，易于存放运输，单价高，比传统渠道便宜；地方特产类，口味特别，普通的线下终端根本买不到；进口食品类，与地方特产类相似。这几类的食品其实都属于高附加值、高毛利产品。

　　食品电商运营两大重点：降低成本，提高利润

　　无论是选高附加值、高毛利的产品，还是将物流费用转嫁，其实不外乎就是老生常谈的：“降低成本，提高利润”。但无论如何老生常谈，在当前网络销售平台层出不穷，电商竞争越发激烈的情况下，开源节流都是必要的生存经验。

　　食品企业做电子商务，就要利用自身优势解决产品成本、仓储、临近过期产品消耗上的问题，从而降低成本。

　　而在提高利润上，做好品牌营销、传播推广，在食品的网络运作中，巧妙、持续的传播推广一定是少不了的，高点击、高人流量是持续盈利的一个基础性。

　　另一方面，产品是根本，要做好产品，选好主打产品，打造自身的战略新品，产生足够的吸引力，在价值上进行提高。

　　而对于经销商来说，可能就稍微复杂一些。一定要牢记自己的定位，是做专卖终端，还是做经销，还是做卖场，做什么就提供什么样的专业服务，最忌讳的莫过于做经销商的还负责做配送，做专卖店的把自己做成了大卖场。精准的定位是食品电子商务尤其是小型网站的必经之路，不仅仅是针对人群的定位，比如西米网这样针对白领办公室人群的，还要对自己的业务进行定位，确定自己的主要优势在哪里？是产品有特色，还是产品低成本，还是配送快捷方便，不能贪多求全，而最好只切这个链条中最能做出附加值的一小段。把非常耗自己成本的部分剔除出去，而选取保留自己能做好做的部分，比如西米网就选择保留订餐业务。可以说，这是一个明智的选择。

　　提高网站的产出率，还在于增加多个赢利点。比如广告位招商，一方面是卖场，另一方面也是媒体，将自身的资源进行最大化的利用。想想传统卖场是如何盈利的吧！我们就可以知道还有哪些方面可以增加产出。

　　“降低成本、提高利润”也就是一定要有一个完整而合理的盈利体系设计。要做到盈利，那么我就计划在几年内多少投入、多少产出，要达到什么样的盈利率，就决定了卖什么样的产品，要怎样去推广……在前期的投资阶段也要做好预算，确保自己的资金不断流。

　　电子商务的物流之困

　　物流也是困扰已久的一个问题，第三方物流费用高、速度慢，容易出问题，所以如京东等就选择自己做物流，但费用照样很高，只投入无产出。

　　但这到底是不是一个问题？其实不是。

　　运费要不要收？这几乎可以给一个确定的答案。一定要收，只是看怎么收。

　　既然已经为消费者提供了便宜、特别、快捷的产品和服务，就没有理由不收邮费。我们大概不能想象，一个传统经销商，以较低的价格卖产品，在每单价值不高的情况下还要负责免费送货上门，觉得这样也未免太过“圣母”，赔本赚吆喝。

　　电子商务何尝不如此呢？要提供什么样服务，就收取什么样的费用。只是一开始电商们对于电子商务的盈利能力太过于乐观，为自己设置了一个美好的梦想，要为消费者提供最贴心的服务，消费者就是这样被宠坏了。当京东要开始收运费的时候，才一片怨言。而淘宝店家一贯收取运费，做活动包邮，已经被普遍接受。食品类电商说到底也是“小本经营”，有自身的局限在，就不要跟大网站们的“赔本赚吆喝”去拼了。

　　无论是采用第三方物流，还是自建物流，在一般情况下都需要收运费，可以在一定价格以上包邮，这能刺激消费者产生更大的消费额，冲着不算便宜的运费都会尽量让自己消费到一个觉得物有所值的分量。

　　食品电商要记住的一点是，自己对于消费者的吸引力绝不在于物流免费这件事上，而应该在于产品以及品牌所产生的吸引力上。这也是最容易提高产品附加值的手段和渠道。