即使有人行天桥，但仍有不少贪方便的群众横穿马路。

　　隧道要开通?开、开、开玩笑吧!

　　60多米，按照正常人的步行速度也就1分多钟就能穿过，然而，从广州天河客运站横跨燕岭路约60多米长的过街隧道(即地铁天河客运站C出口)2003年就说要开通，至今12年了仍未开。期间，市民几乎年年追问有关部门，希望尽早开通地铁C出口，缓解附近几十万居民过街难的问题，而有关部门在回应时也多次表示“力争今年开通”，却一直未兑现诺言。近日，记者实地走访发现，天河客运站一带过路难问题仍存在。而如今负责开通该出口的广州市地铁总公司也大吐苦水，称地铁出入口涉及方方面面的问题，不是他们一方所能掌控的。

　　广州地铁天河客运站C出口近10年来的承诺均未兑现

　　2008年7月

　　说法：力争2008年内完工

　　gzfl2008：

　　天河客运站站前交通混乱，起到地下通道作用的地铁C出口却迟迟不建设。坐地铁到天河客运站再换乘公交车到广汕路、长兴路沿线的几十万市民，须绕行数百米过对面坐车，请政府到现场体验一下。

　　广州市林业和园林局：

　　为解决广汕路天河客运站附近过街难问题，我局已于2003年初开始动工建设广汕路A2标段人行过街通道工程。期间因地铁施工及北环高速路元岗桥加固施工，工程延期至今。待元岗桥加固工程完工后，我局即可恢复过街通道的施工，力争于今年内完工。

　　2011年12月

　　说法：将与六号线同步开通

　　whf30755：

　　苦盼着天河客运站C出入口的开通!地铁3号线天河客运站已投入运作好几年了，但出入口都处于天源路的北侧，这对于需换乘公交回龙洞的市民极不方便。期盼着该出入口的早日竣工。

　　广州地铁总公司：

　　您提到的这个出入口，工程建设需要占用部分用地，此处地铁业主(元岗村)在三号线建设时一直反对建设，无法与车站同期建设。目前，经过我们的努力，该出入口已纳入六号线天河客运站工程项目范围内，正在建设中，将和六号线同步开通。

　　2013年10月

　　说法：力争明年开通

　　xxiao2012：

　　目前天河客运站只有元岗那一边有两个出口，对面的C出口搭建了一部分后一直封着，目前里面积满了水，住在长兴路和长湴这一带的居民要坐地铁，需要绕大弯，走天桥才能到达天河客运站地铁入口。请问C出口什么时候开通?

　　广州地铁总公司：

　　位于长兴路与天源路交界处东侧的天河客运站C出口的建设，一直受征地拆迁和管线迁改的困扰，分为三期进行施工，施工难度很大。现在已进行第三期的土建施工，按照目前进度，该出入口力争明年尽早开通。

　　2014年5月

　　说法：力争今年完成