经济减速的中国，制造业开始进行生产调整。由于面向汽车和建筑行业的需求出现下滑，今年钢铁的生产将自1980年代以后首次同比下滑。大众开始实施减产，建筑机械厂商日立建机8月的工厂运转天数仅为平时的一半。生产的下滑很可能进一步拉低中国经济，成为全球经济的不稳定因素。

　　中国国家统计局统计显示，今年上半年的粗钢生产量为4.1亿吨，比上年同期减少1.3%。其原因是除了汽车外，面向建筑行业和家电的需求也出现减少。河北钢铁集团等国内钢铁大型企业实施了减产。

　　另一方面，7月的汽车生产量同比大幅减少26.3%。减幅较6月的11%相比进一步扩大。中国的新车销量截止7月连续4个月低于上年同期。

　　销量出现下滑的大众从6月份开始实施部分性的减产。8月以后也将继续减产，部分工厂增加了停工天数。通用汽车也很可能被迫下调生产计划。

　　对日本企业的影响也出现扩大。日立建机6～7月合肥工厂的运转天数减少至平常的3分之1。8月份缩短至2周，仅为平时的一半。神户制钢所旗下的KOBELCO建机受油压挖掘机的销量减少影响，将在中国的2家工厂裁员200人，相当于员工总数的10%以上。

　　影响还有可能扩大到日本国内的生产基地。三菱电机4～6月期在中国的电梯订单同比减少了15%。该公司常务执行董事松山彰宏表示“楼房的建筑速度出现放缓”，预计将讨论减产。

　　另一方面，有的行业也正在扩大在中国生产。

　　在材料行业，德国化学企业巴斯夫(BASF)8月在上海市新成立了树脂工厂，旭化成在江苏将涂料原料的产能翻倍，新投资也连接不断。

　　瑞穗银行(中国)的主任研究员细川美穗子表示“在中国，不同产业呈现出冰火两重天的局面”。

　　生产的下滑通过业绩业绩和就业的恶化导致消费不振，拉低中国经济。抱有强烈危机感的中央领导层使出浑身解数来防止经济折腰。中国人民银行(央行)本月下调了人民币兑美元汇率中间价，此外中央政府为了刺激地方经济链接通过了多项大规模的基础设施投资案件。

　　但是，在出口不振和国内需求低迷的背景下，生产的过剩感依然强烈，不少观点认为今后减产的举措将继续下去。中国政府将2015年的国内生产总值(GDP)增长率目标定在7%左右，能否达成这一目标仍然充满未知数。