最近的“大招”是：对存在七种违法情形的，一律扣车（详见本报昨日A6版）。昨天是“七个一律”治理的第一天，钱江晚报记者获悉，截至下午5点，杭州交警部门共查扣违法电动车654辆。
不过，整治一开始，坊间就有了担忧：类似的整治以前也有，会不会又是一阵风，过了就过了呢？
套牌车扣了
无牌车也拿下了
早上9点多钟，体育场路中河路交叉口，一辆又一辆的电动车被拦了下来。送外卖的熊师傅在被拦下时，显得很淡定。因为他说，自己车子是上了牌的，而且身上就带了行驶证的。不过，民警检查时却发现，行驶证背面照片车辆颜色与熊师傅所骑的电动车颜色明显不符。“你这个涉嫌套牌，必须要扣留。”
熊师傅一听急了，一下子就拉高了嗓门。他说，这辆车是自己花了3000多元买下的电动车，当时卖家提供的行驶证就是这个。“这没了电动车，还怎么送外卖？”熊师傅很不服气，他说，这怎么可以扣掉呢？
民警让他仔细看看行驶证和自己的这辆车。“你这种情况，必须先暂扣，如果你能提供合法来源证明，车子到时可以来交警队领，但车牌肯定不能再用了。”
熊师傅看了看情形，知道肯定是现场取不回车，就气呼呼地离开了，他说要去找卖家讨说法去。
民警说，对电动车查处时，他们要对购买发票、车辆合格证、行驶证进行检查，同时将牌照数字输入进警务通查看号牌所对应的非机动车型号、颜色与车牌号码，其中有一项不符的即为套牌，是要实施扣留的。
套牌的车要扣，无牌的车也要扣。
22岁的小高在骑行过路口时，因未悬挂车牌，被民警拦下。小高自称，电动车是花了2000元买的，忘记去上牌了。他也拿不出购买的发票，只有一张收据，而且还是不盖章的。民警跟他说，如果这辆车要取回去，必须补齐发票，证明合法来源。
提高违法成本
杭州将进行常态整治
其实，电动车整治并不算新鲜的话题。这次的整治，跟以往有啥不一样呢？
杭州交警部门表示，“七个一律”整治，可以说是历次整治中，力度最强的一次，效果应该更好。这次整治，最核心的是提高了违法者的违法“成本”。
钱江晚报记者获悉，以往整治中，如果查到无牌车辆，只要能现场提供正当来源，一般只做现场罚款处理，不予扣车。而这次，则一律进行扣车，车子带回去做进一步核查。“以前罚个几十块钱，可能有些违法者并没有太大的感觉。”民警说，这下车子要被扣了，违法者可能就要考虑考虑，这车子骑出来，值不值，该不该买了。
电动车整治从以往看来，总有种雷声大雨点小的感觉，为何会如此？
一位业内人士表示，一般无牌电动车辆，要么来路不正，要么就是超标车，上不了牌。交警以前的整治，之所以奏效不大，跟需求是有关的。“电动车有强大的市场需求，作为购买者，既然市场有跑得更快的电动车，他们自然也会去选择，在他们看来，这也是合理购买。”
“交警通过扣车，提高违法成本的这种方式，倒逼消费者尽量不要去购买超标的电动车，应该会起到不错的效果。”不过，这位业内人士跟大家一样也非常担心，这样的整治会不会跟以前一样，只是一阵风。“很多治理之所以做不好，就是因为没有长效机制。”
昨天，杭州交警相关负责人表示，这次整治能达到多大的效果，我们还不敢说。但是，今后电动车的整治一定是常态化的，“七个一律”扣车，会持之以恒地进行下去。
（责任编辑：城市网）