9月5日，记者获悉，江西又一条高铁有望在今年内开工，合安九高铁部分路段日前发布二次环评公示，可研报告已获得国家发改委批复，有望在年内开工，2019年建成。这条高铁有望与昌九城际对接，打通南昌进京又一条快速通道，同时对昌九一体化发展对接京津冀地区有着重要的意义。

　　5日，记者获悉，备受关注的合安九高铁合肥至安庆段日前发布二次环评公示，可研报告已获得国家发改委批复。据介绍，合安九高铁由2个项目组成，一是安庆-九江段，是宁安城际的延伸段，构成沿江东西向客运通道；二是合肥-安庆段，与安庆-九江-南昌快速铁路联通，其中合肥至安庆段计划先行建设。目前，中国铁路总公司组织专家在北京对新建安庆至九江段可行性研究报告进行了评审。确定技术标准为客运双线，设计速度350公里/小时，确定线路方案从安徽省宿松县至湖北省黄梅县跨长江引入江西九江。至此，合安九高铁的线路走向和站点设定尘埃落定，线路北起合肥市，依次经合肥市肥西县，六安市舒城县，合肥市庐江县，安庆市桐城市、怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县，跨长江经过湖北省黄冈市黄梅县，至江西省九江市。

　　据介绍，合安九高铁将与昌九城际对接，打通南昌进京又一条快速通道，南昌、九江可通过合安九高铁、合蚌高铁、京沪高铁直抵北京。该高铁建成后，鄱阳湖生态经济区、昌九一体化发展可对接京津冀地区、苏北等地，具有十分重要的意义。

　　另外，该高铁若在今年内如期开工，可于2019年建成通车，届时九江到合肥仅需一个多小时，南昌至合肥由原来的4个多小时缩短至两个多小时，南昌至安庆也仅需一个多小时。