目前济南市正在进行的道路工程中,二环西路南延颇为引人注意。7日,记者了解到,该工程下穿京沪铁路相关施工计划于下月开工,还将新建一座分离式钢筋混凝土框架桥。此外,高架部分初步设计和概算已再次提交省交通运输厅审查。
二环西路南延工程北起腊山立交,南至绕城高速南环线,全长10公里左右,为高架快速路和快速公交的“双快”体系。目前进行的地面工程一期与二环南路相交,共约4公里。在两条二环路交界处附近,京沪铁路有3座桥梁跨二环西路而过,由于净高均不满足相关建设要求,所以需要进行改造。
据了解,地面道路下穿铁路工程将由铁路部门实施,除新建一座钢混框架桥和改造相应桥涵外,因工程建设而发生的铁路通信、信号、电力、电力牵引供电等设施迁改工程也将一并进行。该工程预计于今年10月30日开工,2017年竣工。
值得一提的是,二环西路南延高架工程也即将进场,日前已将初步设计及概算等材料再次报送省交通运输厅审查。根据规划,高架道路主线设计车速80公里/小时,主线宽25米,双向6车道,匝道宽9米。桥下净空按8.5-9米控制,最小净空不小于6米,全线设6对匝道。
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