全面品牌升级未完，滴滴又要迎来新挑战。10日，有消息称“专车”监管意见最快本月公布。据报道，该意见将对参与网约车运营的平台公司、车辆、司机做出新的要求，加入网约车平台的私家车需将车辆变更为营运车辆属性，这意味着，以私家车为主要构成的滴滴、优步将受到巨大冲击。

　　据媒体报道，该意见要求车辆、平台公司必须获得道路经营许可证，车辆还需要获得营运证;意见对于营运车辆的属性没有要求，但是私家车要营运的话需要把车辆属性变更为营运车辆;网约车司机需要获得上岗证;要实行差异化服务，网约车运价要高于出租车定价的50%。此外，在意见中会明确“专车”来源，有媒体表示，目前有两种可能，交通主管部门继续承认现在的车辆来源于正规的租赁公司，此外，还有可能重新以行政审批方式，允许一批新车源进入预约车市场。

　　业内人士分析，在即将出台的文件中，对行业影响最大的或是对私家车参与网约车运营的要求。据了解，专车绝大部分是私家车，滴滴快车、优步等平台上的车辆几乎全部来自私家车。目前互联网约租车平台上注册的私家车司机数量已经千万左右，私家车数量几百万辆。若新政出台后，私家车要参与网约车运营要变更车辆性质，一旦变成营运车辆，私家车报废年限就变成8年，这会让很多私家车打退堂鼓，对滴滴、优步将产生巨大影响。

　　10日下午，有专车司机向记者爆料称未来两个月，滴滴将借品牌升级之际，对私家车统一做出调整，“可能会允许专车司机将私家车过户给滴滴公司，由滴滴公司统一将车辆属性变更为营运车辆，双方共同约定一些细则，来走合法化路子。”该专车司机表示，如果传言属实，双方责任细则明确，他愿意将车过户给滴滴，“对于全职干专车的人来说，是个不错的选择，毕竟整天提心吊胆的也不是个事儿。”

　　记者联系滴滴方面，相关人士表示，对此不予评论。“在新政没有出来之前，我们目前不会有任何动作。”关于禁止私家车接入平台运营的规定，滴滴内部人士表示，一切要等新政出来再做决定。