9月14日报道，保时捷推出四座概念汽车Mission E挑战特斯拉。Mission E是一种无需插电源的电动汽车，并且拥有可以靠眼神动作进行操控的全息仪表盘。

　　该款汽车充电时仅仅需要司机将汽车停放于特殊的导体地板砖上即可完成充电。保时捷表示Mission E为四轮驱动以及全轮转向，从静止加速到100km/h仅需3.5秒，汽车充电15分钟便可达到80%的电量。Mission E概念汽车将保时捷人性化的设计以及超前的800伏充电设计相结合。该车型在法兰克福国际车展中首次亮相。

　　据了解，汽车配置有眼球追踪，手势控制仪表盘，因此驾驶者甚至可以通过眼神动作对仪表盘进行控制。并且仪表盘甚至可以自动根据驾驶员的位置进行自动调整。Mission E的驾驶系统与保时捷跑车的驾驶系统相同，由两个永磁同步电动机(PMSM)驱动，两个发动机共同可提供超过600马力(hp)，因此Mission E可以在3.5秒内加速至100km/h，并在12秒内达到200km/h。

　　保时捷公司表示该汽车设计适应环形赛道，并且在纽格柏林赛道行驶一圈的时间不超过8分钟。尽管如此，Mission E的速度仍然落后于埃隆?马斯克(Elon Musk)最新推出的特斯拉汽车。特斯拉公司近日推出为Model S汽车定制的Ludicrous Mode模式，以提升Model S P90的汽车性能。正如它的名字一般，Ludicrous Mode(滑稽模式)模式令人瞠目结舌，可在短短2.8秒时间内加速至60英里每小时。它超越利润可在3.2秒加速至60英里每小时的Insane Mode模式。

　　保时捷称Mission E一次充电可进行500km的行驶，15分钟充电的电量可保证其继续行驶400km。这是保时捷第一次使用800伏特的充电电压，是目前大部分汽车充电电压的两倍。高电压使得充电时间更短，重量更轻，因为使用轻便，直径更小的铜芯电缆便可保证充足的电量传输。Mission E的充电方式多种多样，驾驶员车门前左翼有Porsche Turbo Charging系统的充电口。在电压800伏的情况下，汽车可在15分钟内完成80%的充电工作。但汽车也可以在目前应用最广的400伏充电站进行充电。另外，汽车也可以在家庭车库中进行充电。该方式及其简便，驾驶者仅需将车停放在嵌有充电线圈的地板上即可，地面线圈会将电力隔空传输至车底的线圈中完成充电。

　　车身由铝，钢以及碳纤维聚合物建造，以增强车身的坚固性。车轮的材料为碳，Mission E宽大的轮胎是安装在21英尺的前轮与22英尺的后轮上的。新型的matrix LED四点光源前照灯成为了参观者的焦点。传统的后视镜被改装为相机，使得汽车造型在空气动力学方面更为合理。

　　Mission E将会与埃隆?马斯克的特斯拉轿车进行竞争。马斯克表示：“消费者都喜爱Insane Mode 模式，没有人要求Ludicrous Mode的研制，因为他们觉得太不可思议。但是我们公司以及开发出了胜过Insane Mode的Ludicrous Mode模式，并且我们要发布新的设计。”按马斯克的话来说新模式下的汽车的加速度“比自由落体还要快”。特斯拉公司表示将发布Model S轿车电池的新版本。特斯拉该系列最高档产品将会升级单发动机的Model S 85与双发动机的85D 与P85D升级为90千瓦时的电池。已有的车主仅需支付5000美元用以升级。新型号Model S90D与P90D将会比85千瓦时的车型售价高10000美元。