“真不错，车厢空间很大，乘坐也非常舒适。”乘坐体验38路纯电动公交车的西苑小学学生高荧檀说。

　　“没有柴油公交车的柴油味，噪声也非常小，纯电动公交车真不错。”徐州医学院附属医院医生张梅说。

　　民生公交，绿色出行。作为公交出行周暨“城市公交走进社区”活动重要子活动之一，9月17日上午，徐州公交公司邀请市民代表体验乘坐纯电动公交车，宣传纯电动公交车节能环保效能。

　　“纯电动公交车15分钟左右就能充满电。”在徐州公交新巴士公司38路停车场内，技术员孙中学向现场体验的市民代表等介绍。“充满电后的纯电动公交车可以跑100公里左右，时速能达到70公里。”徐州公交公司机务技术部部长宋良丰告诉记者，纯电动公交车成本高，每辆约100万元，但节能环保。按以往，每辆公交车日行驶里程220到280公里，消耗燃油90到120升，相当于30辆私家车的油耗和排放，而换成纯电动公交车后，不耗油，全程零排放、无污染，每台纯电动公交车一年比柴油公交车节约成本约8万元，减少二氧化碳排放50吨、二氧化硫40吨。

　　宋良丰说，纯电动公交车投入使用以来，反响非常好，我们采用的“电机、电控、电池三电系统在全国都属于领先技术，已经有南京、连云港、三亚、青海等城市的公交公司前来取经学习。”

　　“相对普通公交车，纯电动公交车提速快，方向盘也很轻巧。最舒服的是纯电动公交车没有挡位和离合器，不用频繁的换挡踩离合器，大大减轻了我们驾驶员的劳动强度，也提高了行车安全性。”38路公交车驾驶员刘利民一边熟练地开车一边说。

　　坐着凉爽的新型公交，看着道路两侧绿树成荫，参与体验的市民李淑平忍不住赞叹：“今年4月份，我就在报纸上看到了有纯电动公交车投入运营的消息，但不知道是哪一条线路，没想到今天还真坐上了，这真是政府为咱老百姓办的大好事啊！”

　　“推广新能源汽车是国家重要战略部署，是徐州市建设资源节约型城市的重要举措，落实市政府提出的‘天更蓝’计划的迫切需要。”徐州市运管处相关负责人称，截至目前，徐州市有180台纯电动公交车在2路、75路、46路、71路、38路、206路、607路等线路上运行，年底前还将投放165台。为了方便纯电动公交车充电，全市已经建设充电站7座，建成充电桩22个，还将继续建设8个充电桩，以满足车辆充电需要。此外，下一步，运管部门将联合公交公司等加大新能源汽车推广宣传力度，提高社会各界对新能源汽车的认知度和参与度，助力徐州“天更蓝”建设。