9月21日下午，山东省济南市轨道交通R1线高架段(试验段除外)土建工程施工中标公示，此次中标的仍然是此前中标R1线试验段土建工程的中建八局。此外，轨道交通R1线地下段土建工程也已经启动招标，近期将开标。根据相关的招标程序时间计算，R1线有望10月份全线开工。

　　R1线为南北向贯穿西部城区的市域快线，全长26.1公里，其中高架线长16.2公里，地下线长9.7公里，还包含0.2公里的过渡段。目前已经开工的试验段是从长清区池东站至园博园站，共3站2区间，均为高架站。

　　非试验段高架段包含大学城站、紫薇路站、赵营站和玉符河站，此次高架段土建施工招标的正线长度约为12公里，或包含4站5区间。

　　招标范围包括高架段车站及区间的土建工程施工，含高架车站、区间、出入口天桥土建施工及U型预制梁的安装，U型梁预制和运输除外。根据公告，该项目投资约8亿元，施工工期为480日。

　　R1线地下段共4站，从南到北依次是王府庄站、大杨庄站、济南西站、演马庄西站，此前R1线地下段土建工程招标公告显示，地下段正线长度约9公里，工程造价约18亿元。土建施工分为2个标段，投标人仅能投1个标段。

　　记者了解到，经过资格预审，R1线地下段土建工程即将开标。根据相关的招投标程序时间计算，R1线有望在10月份进入全线开工，济南市民与地铁之间的距离越来越近了。

　　从7月中旬至今，济南轨道交通R1线已经开工两个多月的时间。记者了解到，R1线实验段主体钻孔灌注桩总计1028根，截至9月20日，已累计浇桩421根，各种管线的迁建也在同步进行当中。

　　其中，前大彦站已经全部完成了浇桩;池东站主体(含折返线)累计浇桩4根;池前区间累计浇桩72根;前园区间累计浇桩262根;园博园站累计浇桩5根。除了主体钻孔浇筑桩基，包括雨污水管道、热力管道等各项管道的迁建工作也在同步进行。