不少市民都在梅苑路至津静立交桥之间的复康路上有过堵车经历，每到车流高峰时段，这一道路不仅排队压车，主辅道车流还经常在路口“顶牛”。不过，今后拥堵情况有望改善。

　　交管部门拟对梅苑路至津静立交桥段的复康路重新进行交通组织，推出3个实施方案。现在开始征求市民意见，10月25日前，市民可将推荐方案及建议观点发送电子邮件至邮箱：jgjzxcghk@163.com，交管部门将综合意见建议，完善调整交通组织方案。

　　拥堵原因有3点

　　交通流量较大，加之复康路与碧欣路交口主路直行车道由4条变为两条，形成道路瓶颈，而第四车道的右转专用车道闲置。造成早晚高峰东向西车流在梅苑路至津静立交桥路段内排队压车。

　　复康路与碧欣路交口东进口信号放行时，主路右转机动车与辅路左转、直行机动车交通流冲突，极易引发交通事故。

　　路网规划中复康路北侧距离复康路与梅苑路交口410米处现状主辅隔离带断口(宽度约100米)为辅路进入主路的入口，但实际通行中出入主路机动车混行，易发生事故。

　　这段路咋缓堵

　　交管部门拟在复康路与碧欣路交口主路内采取机动车禁止右转措施，右转机动车可提前进入辅路，即复康路与碧欣路交口东进口主路第四条右转专用车道调整为直行车道，设置“禁止右转”交通标志；辅路第一车道设置为左转车道，第二车道设置为直右车道并相应施划道路标线及导向箭头，最右侧为非机动车道。

　　同时，为了配合交口主路机动车禁右措施，确保主路机动车顺利驶入辅路实现右转，经比选确定了3套断口交通组织调整方案。

　　-方案1

　　保持现状主辅隔离带断口不变，允许主路机动车通过断口驶入辅路右转碧欣路，并在断口起点位置面向辅路设置“进入主路减速让行”提示标志，防止出入机动车抢行引发交通事故，确保驶出主路机动车优先通行。同时，在断口以东隔离带内面向主路设置机动车右转诱导标志，引导主路内右转机动车进入辅路，在辅路行驶至碧欣路实现右转。

　　-方案2

　　保持现状主辅隔离带断口不变，在断口处利用隔离设施将主、辅道路隔离，将断口起点位置设置为机动车入口，并在入口处面向辅路设置“进入主路减速让行”提示标志。在距离主辅隔离带入口约60米处设置出口，主路机动车通过出口驶入辅路右转碧欣路，并在出口以东隔离带内面向主路设置机动车右转诱导标志，引导主路内右转机动车进入辅路。

　　-方案3

　　保持现状主辅隔离带断口作为入口不变，在入口西侧约190米(人行过街天桥西侧40米)处设置出口，允许主路机动车通过出口驶入辅路右转碧欣路，并在出口以东隔离带内面向主路设置机动车右转诱导标志，引导主路内右转机动车进入辅路。