前天，中国民航局宣布：上海浦东机场、萧山机场、天津机场因8月份放行正常率低于70%(含)，且在全国48个主要机场中排名后三位(注：萧山机场仅为53.88%)，根据规定，10月份停止受理这三个机场加班、包机和新航线申请。
而就在前天，萧山机场刚公布10月25日起执行新的冬春季航班时刻表，将增加不少新航线：国际有两条飞日本函馆和茨城的新航线，国内仅长龙航空就要增加多条飞西北西南的新航线。一纸令下，旅客的出行会受影响吗？
即将开通的新航线不受影响
萧山机场相关工作人员告诉钱报记者，一条新航线的开通，一般要经历很长一段时间的沟通协调审批，不是在一个月内就一蹴而就的，特别是国际航线的开通，经历的时间更加漫长，有的需要大半年时间。因此，10月份即将开通的新航线，一般在10月份之前就已经申请好了，不会受到这次规定的影响。已经公布的两条日本航线，开通时间分别是11月和明年1月，不会受到影响。
目前距离11月仅不到10天时间，航空公司在得知这条规定后，10月打算申请加班、包机和新航线的，可能会延后。
9月航班放行率已升至74.2%
昨天，杭州萧山国际机场提供了航班放行率相关数据。据民航局10月21日最新数据显示，萧山机场9月份的航班放行率为74.20%，比8月份提升了20个百分点。
9月份，萧山机场8点前起飞的早航班平均正常率高达95%，比上月同期增加了30个百分点。得益于此，机场全天的航班放行率也有了大幅提升，从8月份的53.88%提高到74.20%。
萧山机场运行部负责人说，9月的放行正常率已超过70%，11月就可恢复加班、包机和新增航线航班申请。
不过，萧山机场也想提醒旅客，办理乘机手续时，一定要托运大件行李，避免登机时再次托运可能造成误机。
（责任编辑：城市网）