据了解，该项目业主为昌九城际铁路股份有限公司，建设资金来源为项目资本金占总投资的50%，其中江西省承担40%，其余由中国铁路总公司利用铁路发展基金出资，招标人为昌九城际铁路股份有限公司。新建南昌至赣州铁路客运专线起自南昌，经吉安至赣州，全长419.6公里，其中南昌站至横岗站之间利用既有京九铁路17.9公里，其余路段新建线路长401.7公里。新建工程正线桥梁229座，隧道62座，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。

　　该工程可研批复总工期为5年，今年7月13个车站已全线开工，预计于2019年12月开通运营，设计行车速度为250公里/小时，规划年单向输送能力5000万人。按照每小时250公里的时速，该客专建成后，南昌到吉安最快不到1个小时，到丰城、樟树等地的高铁行程仅需半小时，南昌到赣州可实现2小时抵达。