记者报道:珠海市公路局公开通报近期道路建设及公路桥梁管养情况,该局相关负责人介绍,迎宾南路交粤华路、侨光路的两座人行天桥工程,将于年底前完工,广受关注的白石桥工程将于2017年年底前完工。
建人行天桥“好事多磨”
多年以来,迎宾南路立体过街设施缺乏。去年6月18日,珠海市交通运输局召开迎宾南路天桥地道听证会,讨论建设方案,最终确定在迎宾南路交侨光路西和迎宾南路交粤华路西的两个路口,建设两座南北纵向的“U”形人行天桥。
但是听证会之后,迎宾南路的天桥却迟迟不见进展。珠海市交通运输局相关负责人解释,这是因为迎宾路南路地下管线复杂,管线迁移工作量非常大,另外拱北建筑物密集,道路两边商铺林立,施工场地局促,材料堆放于此会遭商家反对,再加上受场地空间限制,电梯安装方案也做出了改动,跨越粤华路天桥的自动扶梯改成了垂直升降电梯,“目前桩基工程已近完工,前期工作基本就绪,接下来的进度会快很多。”
据介绍,新建两座钢结构人行天桥,分别跨越粤华路、侨光路,侨光路天桥配置上行自动扶梯和2部垂直升降电梯,粤华路天桥配置2部垂直升降电梯,两座天桥上部均设置雨阳棚。珠海市交通运输局相关负责人介绍,目前侨光路燃气迁改已完成,桩基完成75%。粤华路桩基完成100%,正在进行桩基检测,预计2015年底完工。
白石桥工程后年底完工
据了解,珠海目前实际管养公路366.3公里,其中,包括大桥及特大桥95座、中小桥118座。珠海市公路局相关负责人介绍,珠海市主要大桥均建于上世纪90年代,至今桥龄有二十年左右,多数进入了病态高发期,因此养护任务非常重。该负责人表示,公路局基本上每年都要安排5至10座桥进行大修或中修。
以珠海大桥为例,2011年至2012年,相关部门对其进行了结构方面的维修。但此后,小修仍然不断,主要集中在更换伸缩缝和修复桥面铺装。由于该桥是珠海境内沟通东西部地区的唯一桥梁,即便只封闭一条车道进行维修,也同样会对通行造成较大影响。该负责人表示,如果要对这座桥大修的话,必须等到东西部第二条通道建成后才行。
连接前山河两岸的白石桥工程一直备受珠海市民的关注。珠海市公路局相关负责人介绍,该桥施工便桥已拉通,目前正在进行施工栈桥和主桥墩施工平台施工,目前已占本年度投资计划75%,预计2017年底完工。
在情侣路改造方面,从情侣南路观澳平台,沿昌盛路往西,一直到横琴大桥北侧桥头引道,全长9.353公里,将改造成为城市I级主干路,采用沥青砼路面,“如果征拆工作顺利完成,预计2017年底完工。”珠海公路局相关负责人介绍。