盐田港后方陆域交通整治将持续推进，三年内全区公交车全部更新为新能源车，“十三五”期间盐田将着力建设一到两所优质学校，最晚到2020年盐田人将实现地铁出行……上周末，“民生二维码”网络访谈活动走进盐田，盐田区区长吴德林围绕15个问题坦诚作答，并透露辖区民生发展规划。
盐田街道的交通环境一定会好转
网友“雪峰之巅”家住盐田港后方陆域，长期被货柜车乱停放、噪音扰民、污染等各种问题困扰。近期，针对盐田街道种种交通乱象，盐田区联合多部门开展了集中整治行动。网友就此提问，盐田港后方陆域货柜车停车难及噪音扰民等“老大难”问题，到底能否得到彻底根治？
吴德林说，目前，大约有1.3万辆货柜车服务于盐田港，这些货柜车司机为盐田港、盐田区的发展做出了贡献，但同时也带来了交通管理的压力。造成目前交通问题的原因比较复杂，区里准备采取近、中、远期综合解决方案。首先是利用政府储备用地建一些临时停车场，缓解货柜车停车难。中期准备拿出几个地块，修建立体停车场，另外加快盐田港东港区的开发建设，打通龙盐通道，实现车辆分流。而着眼长远，盐田区将向市里申请，在盐田港周边修建一部分拖车中心，并对现有堆场的布局进行重新调整。吴德林表示，今后几年，盐田区将把盐田港后方陆域交通整治作为重大民生工程来抓，一定会给当地老百姓创造一个好的生活环境。
未来着力建设两所重点中小学
相比深圳原特区内其他几个区，盐田的教育资源不算太丰富，活动现场，有网民就盐田的基础教育发展提出了疑问。吴德林说，教育是实实在在的民生大事，几乎所有家庭都特别关注。而作为盐田居民来讲，一方面关注孩子是不是有学校可以上学，另外一个更高层次，是考虑能不能上好学校。
吴德林介绍，当前，盐田一共有13所学校，中小学生加起来有15000多人，其中1/3深户，2/3非深户。这也意味着，盐田的小孩如果上学，学位供给是足够的，即使放开二胎，未来盐田的学位也不会太紧张。“我们预留了教育用地，十三五期间，盐田将新建5所学校，可以增加学位5800多个”，吴德林说，虽然教育用地充足，但新建学校可能不会“平均用力”，比如盐田街道的小孩可能需要跨街道上学。
吴德林同时透露，在加大学位供给力度的同时，盐田区还考虑加大教育经费投入，在全区培养一到两所教育质量能够和实验学校水平相当的重点学校，以满足盐田居民对于优质教育资源的需求。
加大名医引进打造高端体检中心
相比深圳其他区，目前，盐田居民看病就医基本不存在挂号难的问题，这也某种程度上反映了盐田优质医疗资源的欠缺。针对网民关心盐田未来医疗服务水平的提升问题，吴德林称，盐田区一方面加大经费投入，一方面着力引入名医，努力让盐田人能够在家门口享受到优质医疗服务。
吴德林介绍，近年来，盐田区加大了与医疗水平较高城市的合作，区人民医院就定向与湖南的湘雅医院合作，引入了一批名医资源。当前，盐田区正努力将这样的合作再往前推一步，把盐田区人民医院办成湘雅医院的深圳医院。此外，盐田区还与广东省中医院、华西医院合作，提升医院在骨科和糖尿病方面的治疗水平。
“未来五年，盐田将争取办一到两个与市里其他医院错位发展的知名科室”，吴德林称，结合盐田的区位优势，未来，盐田还将争取建成东部高端体检中心，为每年来盐田的2000多万游客，提供优质的健康咨询和体检服务。
（责任编辑：城市网）