1号线一期工程经过3个多月建设，即将试运行。12月17日，记者从南昌公交运输集团了解到，该公司将于19日起对井冈山大道和广州路BRT通道进行试运行。
◎15个BRT站台大气亮相
17日，在井冈山大道和广州路上记者看到，15个新颖大气的BRT站台展现在市民面前。南昌公交相关负责人说，BRT是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，是一种中运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁”。
南昌市BRT1号线（老福山－莲塘银三角）工程，北起老福山，南至莲塘银三角，道路全长22.39公里。工程由“1通道、4支线”停靠站等构成。其中，主线长约15.96公里，4条支线总长约5.99公里。BRT通道为井冈山大道－南莲路－莲塘北大道－莲塘南大道。
◎13条公交线进入BRT运行
记者了解到，南昌公交将把途经的13条公交线路全部调入BRT通道内运行，同时启用部分BRT站台。
“此次将途经的公交线路，全部调入BRT通道内运行，意味着南昌首条BRT通道正式试运行。”南昌公交相关负责人说。
据悉，此次启用的BRT公交站台有：徐坊客运站、新溪桥、三店西路东口、何家坊、包家花园（单向）、广州路西口、青云谱区政府、华东工业博览城等共15个。
◎BRT专线将配18米长公交车
据了解，南昌公交此次将途经线路调入BRT通道运行后，后续还将开通BRT专线。该BRT专线将配备一批大容量BRT车辆。“这批车辆长为18米，一次满载可装130人左右，将极大提升公交运量大、疏散快的优势。预计BRT专线明年开通运行。
◎市民候车要找对应泊位
据悉，试运行期间，井冈山大道（建设路口至广州路口）的公交车，从道路两侧辅道进入中间BRT通道内运行。社会车辆仍可在通道内混行，但建议高峰期间尽量避开BRT通道，从两侧辅道运行。广州路站台仍保持路侧式站台不变。
由于BRT站台的智能化设备（自动售票闸机）等还未调试，因此仍采取车上售票。安全门长期开启，为了乘车安全，请乘客朋友们不要跑出安全门外候车。
BRT站台长度为135米，宽度4米，设置了4个泊位。为维持良好的乘车秩序及方便车辆停靠，将停靠的线路按泊位进行了划分，如88路大容量车为刚进入站台的第4个泊位，1-3泊位为普通车型。届时，市民应根据乘车导引牌在对应的泊位候车。南昌公交也将在站台安排导乘人员接受乘客咨询和导乘。
（责任编辑：城市网）