开车上路，不少司机反映，因为一些道路绿树太茂盛，不少交通信号、指示标志牌犹如一个害羞的“姑娘”，犹抱琵琶半遮面，甚至有的完全被遮挡，指路功能减弱。前段时间，南宁市城市管理监督评价中心在全市范围开展为期3天的道路交通指示牌被物体遮挡的专项普查，发现314处路牌被遮挡。对此，工作人员汇总后将转交给交警、园林等相关部门处理，根据实际情况对遮挡绿树做适当修剪。

　　现象1

         

　　

      柳园竹溪大道路口指示牌难看清

　　昨日上午，记者驾车从柳园路进入竹溪大道，来到竹溪大道22号沃美顿风尚酒店门前，看到前方右侧10米人行道上（柳园路往青山路行车方向）有一交通指示牌。但由于路树枝叶茂盛，指示牌只露出“半边脸”。从这“半边脸”上只能看出“南宁国际会展中心”字样。

　　由于青竹立交桥将青山路分为南北两段，如果不熟悉路段或不提前看指示牌变道，有可能不能顺利前往目的地。若通过“半边脸”指示牌指示，待行驶至竹溪大道青山路口时，已经来不及进入正确的车道。

　　“市区一些路树很茂密，要是不知道哪些地方有指示牌，开车的时候一不留神就错过了。”车主林先生表示，枝叶遮挡路牌会大大弱化路牌指示功能，希望相关部门能定期组织人员对遮挡路牌的树木进行修剪。

　　现象2

         

　　五一路车管所前指示牌“半遮面”

　　随着五一路新修建路面完工，路面行车的舒适度提升了不少，但该路段上的一些指示牌却让不少司机连连犯错。记者驾车在五一中路自西向东行驶，准备来到南宁市车管所时，看到丽江村酒店门口右侧车行道上有一块指示牌。该指示牌有三个方向指示，但由于路树遮挡严重，只能看到指示牌前半部分。当车行驶靠近该指示牌时，绿树遮挡更加严重，即使抬头也无法看清。由于看不清楚，记者边驾车边努力分辨指示牌的信息，车速一慢便影响到后车，被后车不时按喇叭“催促”。

　　其实，该指示牌指示了永和桥方向、南宁车管所等方向。“如果是外地司机不懂方向，难免会走冤枉路，浪费了时间，耽误了工作。”对此，外地司机颜先生抱怨道。

　　现象3

       

　　司机考眼力需从树叶缝隙看路牌

　　竹溪大道、白沙大道等快速环道执行“出口”和“入口”各行其道后，许多司机都得打起十二分注意力看清是出口还是入口。然而，在白沙大道南四里路口西侧50米处慢车道东记湛江鸡饭店前，一指示牌让司机张先生常犯糊涂。该路口指示牌被粗枝叶大的木棉树严实遮挡，只能考司机眼力，从树枝缝隙提前看清指示牌。

　　其实该指示牌是告知前方100米处为出口。“指示牌都被遮挡完了，虽然也经常驾车走白沙大道，但由于车速较快，有时还真看不清进入辅道的指示牌，一旦错过就要到下一出口绕回来，要多走冤枉路。”

　　在荔滨大道柳沙路丁字路口，滨水公园前的人行道上，一斑马线指示牌被路边的三角梅树叶遮挡。“荔滨大道上经常有驾校的车和一些新手来练车，如果交通指示牌不能正常发挥功能，存在很大安全隐患。”家住柳园路的王先生说道。

　　现象4

       

　　限速路牌被遮稍不留神就超速

　　“看不清交通指示牌，走错了大不了再掉头，但遇到限速标志被遮挡，车辆超速了，这责任算谁的？”市民罗女士说。

　　在佛子岭路，佛子岭凤宁巷路口右侧人行道绿化带上（佛子岭枫林路口往凤凰岭路方向右侧），有一限速30公里的路牌被侧绿化带遮挡，从远处无法看到，即使靠近了也难看清该路牌。“城市道路时速多在40公里以上，一些路段由于特殊原因限速40公里以下，如果限速路牌被遮挡了，就有可能被电眼拍。”罗女士说。

　　记者从南宁市城市管理监督评价中心普查的路牌遮挡汇总表了解到，在白云路景秀路往航景巷方向约20米右侧人行道上，时速30公里的限速牌也被绿树遮挡。限高路牌也有被绿树遮挡的。如沙井大道定秋立交往沙井智和立交方向，距离沙井智和路口约200米的一“4.5米限高”牌“藏”在绿树中。

　　部门声音

　　全市314处路牌被遮

　　其实，南宁市道路交通信号灯、指示牌等路牌被绿树遮挡的不止以上几处。昨日，记者从南宁市城市管理监督评价中心了解到，监督中心于11月20日至22日在全市范围内开展为期3天的道路交通指示牌被物体遮挡的专项普查。此次专项普查内容包括行道树、绿化带和广告牌等遮挡指示牌的，普查范围涵盖全市六个城区和两个开发区。在普查过程中，专项普查人员不仅对每一个案件进行拍照，还用文字进行记录。据统计，此次专项普查共普查到314处路牌被遮挡。监督员中心将对普查到的路牌被遮挡处进行分类整理后，流转给市道路交通管理部门进行处置。

　　记者从普查汇总表了解到，绿树遮挡指示牌的多在侧绿化带上，设置在侧绿化带上的指示牌最先被遮挡。此类影响主要集中在从辅道到主车道的驶入，如在凤翔路，从长湖路往云景路方向右侧，距云景路约20米有一块在侧绿化带的“单行线指示牌”（公交车除外），如果私家车驾驶人不熟悉路况，就有可能误入单行线路。此外，一些道路在主车道上也受影响。由于芒果树、扁桃树枝叶非常茂盛，树枝伸盖过主车道，指示牌被遮挡。

　　及时修剪遮挡的绿树

　　南宁市城市管理监督评价中心相关负责人表示，此次普查到的314处绿树遮挡道路指示牌，汇总后将转交给交警、园林等相关部门处理，根据实际情况对遮挡绿树做适当修剪。

　　部分道路为何出现绿树遮挡交通指示牌？南宁城管部门工作人员称，主要是当新建成道路和街道时，刚种植的路树小，交通标志牌明显，但南宁雨量充足，绿树长势很快，当路树经过5~10年生长后，路树高10米以上，枝叶茂密，部分或完全遮挡道路指示标志牌。

　　信号灯、交通标志与路树的“矛盾”，不少是在道路设计建设时，相关部门没有进行很好的综合考虑，等道路建成后将交通设施移交交警部门管理，再发现问题就比较难整改了。交警部门对此也比较无奈，并希望在新建、改建、扩建道路时，相关部门在道路设计、建设、验收方面应加强交通信号标志与路树“和谐共处”的审查和验收，以避免出现路树“围灯”的状况。

　　另外，由于路树根系发达，生长快速，枝干已生长出许多将近2米长的树须，足以影响过往行人、行车视线，还有的监控摄像头也被茂密的树枝遮挡，影响治安。