啥是断头路？

　　“断头路”是社会对存在一定“断头”现象的未建规划道路“俗称”，目前尚没有统一的标准和定义。为今后集中精力、采用特别措施和政策打通“断头路”，断头路定义为：

　　第一类

　　原整体立项的道路，在建设过程中，受征地拆迁、规划调整等原因，造成部分路段建成通车，局部路段受阻并停工退场而“烂尾”的道路。

　　第二类

　　由于历史原因，受行政区划、片区开发时序等影响，两端或一端道路已建成，中间或另一端不连通的道路。

　　第三类

　　道路里程不长（原则上主干道一公里以下、次干道支路500米以下），打通之后对区域路网改善效果明显的道路。

　　怎样打通断头路？

　　2015年打通37条

　　目前已全部完工。其中，市交委负责5条，盐田区政府负责1条，宝安区政府负责7条，龙岗区政府负责9条，光明新区管委会负责1条，坪山新区管委会负责3条，龙华新区管委会负责10条，大鹏新区管委会负责1条。

　　道路总里程29.492公里,总投资252174万元

　　2016年打通41条

　　由市交通运输委负责4条，市工务署负责3条，福田区政府负责2条，罗湖区政府负责2条，盐田区政府负责2条，宝安区政府负责4条，龙岗区政府负责8条，光明新区管委会负责1条，坪山新区管委会负责4条，龙华新区管委会负责10条，大鹏新区管委会负责1条。

　　道路总里程26.0943公里,总投资170172.5万元

　　2017年打通51条

　　由市交通运输委负责7条，市工务署负责1条，福田区政府负责2条，罗湖区政府负责1条，盐田区政府负责3条，宝安区政府负责15条，龙岗区政府负责11条，光明新区管委会负责4条，坪山新区管委会负责6条，大鹏新区管委会负责1条。

　　道路总里程39.219公里,总投资372032.7万元

　　2015年主要完成项目

　　深莞惠边界道路

　　如意路、清林路西延段、兰竹东路－西南大道、丹梓东路东延段、雄宇路等深莞惠断头路打通，加强了深莞惠之间的交通联系。

　　连通二线关道路

　　留仙三路－留仙大道、前进路－同安路、楼岗大道接根玉路等二线关内外及各区之间的断头路打通，促进了特区一体化的发展。

　　梅龙路、望海路、五和大道南段、民清路、华盛路南段、清龙路等重要主干道打通，完善了路网结构，缓解了交通拥堵。

　　片区内道路

　　田贝二路、高新中五道、海月路南段、东港路、民兴街等局域连通道路打通，改善了区域出行条件，出行效率提高。

　　打通哪些断头路？

　　市交委根据各区政府及市建筑工务署报送的断头路项目资料，按照项目轻重缓急原则，及上述断头路定义特征，梳理出待打通断头路129条。其中深莞惠边界断头路5条、跨区及跨原二线断头路5条、区域内断头路119条。

　　按行政区域划分

　　福田区4条、罗湖区3条、南山区3条、盐田区6条、宝安区28条、龙岗区33条、光明新区8条，坪山新区15条、龙华新区26条、大鹏新区3条。

　　按建设责任单位划分

　　市交委负责16条，市工务署负责4条，福田区政府负责4条、罗湖区政府负责3条、盐田区政府负责6条、宝安区政府负责26条、龙岗区政府负责28条、光明新区管委会负责6条，坪山新区管委会负责13条、龙华新区管委会负责20条、大鹏新区管委会负责3条。

　　未来重点项目

　　高桥路（现名龙腾路）

　　高桥路（现名龙腾路），位于坪地街道，起点为横坪公路，终点为教育北路，全长1.7公里，红线宽40米，为国际低碳城配套市政项目。

　　该道路于2006年11月启动建设，至目前为止，接教育北路段约1.5公里已完工投入使用，而连接横坪公路段约189米受拆迁影响并报请区政府会议同意甩项验收结算，计划2016年12月31日前完成该段道路施工。

　　松福路与公明北环段连接工程

　　该工程将公明北环路、松福路和公明西环路三条道路组成的交叉口完全连通，其建设范围南起西环路，北至茅洲河，西起松福路，东至北环路，道路红线宽60米~70米，南北长约320米，东西长约360米。

　　预计开工时间为2016年6月底，预计竣工时间为2016年12月底。

　　恒心路（平大路-科研路）

　　恒心路道路工程（平大路-科研路）项目起于深圳市平大路，止于东莞市科研路，全长0.283公里，其中深圳市境内0.12公里，东莞市境内0.163公里，道路设计标准为城市主干道。据了解，项目总概算为6809万元，要求在2016年打通。

　　目前，该项目已完成前期工作，正在开展施工图设计，计划2016年上半年动工，年底前建成通车。预计今年3月中旬完成施工图初步设计文件编制与审查工作，计划于今年5月中旬完成施工与监理招标工作，6月份正式开工。