车况会大为改善，但有企业表示“成本吃不消”

　　广州部分出租车的营运年限，将从五年缩减至三至四年。

　　广州市交通委员会主任冼伟雄昨天透露，广州的一些民营出租车企业，其属下出租车经营限期将在五年的基础上进一步缩短。这意味着，破旧的出租车今后将更早退市。

　　据了解，从1998年开始，广州出租车行业开放永久性经营权，部分经营权使用者任意买卖、抬高出租车经营权的价格，导致出租车运营成本居高不下，出租车司机的压力越来越大。2007年10月，近10年未投放新运力的广州出租车行业首次扩容，新投放的700辆出租车规定中标企业经营期限为5年，打破了出租车经营的“终生制”。冼伟雄说，出租车经营期限缩短，可使市民享受更好的出租车服务，“几年前一次会议上，我对出租车公司老总说，出租车经营期限要改为五年，当时下面起哄。但这几年来，不少出租车公司老总都说，如果不缩短到五年，出租车将都是烂车，形象非常不好。”他透露，民营企业也将在经营期限五年的基础上进一步缩短，让出租车的车况更新更好。

　　一家民营出租车公司负责人昨日表示，暂未打算缩减经营年限，主要原因是“成本吃不消”，但如果政府出台规定要求这样做，那就没办法。该负责人说，如果只要求民营出租车公司缩短经营年限就不公平，这会让民营出租车公司的经营压力比“国字号”企业大很多。