香港消息 香港特区政府运输及房屋局长郑汝桦昨天宣布，行政会议已通过兴建连接香港、深圳及广州的高速铁路，香港段明年动工，最快2014年通车。特区政府将会出资395亿港元，交由港铁兴建，并批出50年服务经营权，向港铁收取服务费。

　　郑汝桦昨天表示，广深港高速铁路以专用隧道方式兴建，香港段全长26公里，由西九龙总站开始，经福田、龙华和虎门，直达石壁新广州站，行车速度可高达每小时200公里，全程只需48分钟，较现在的行车时间缩短一半。

　　郑汝桦预计，新铁路到2030年，每年有12万人次乘坐，可为乘客节省4000万小时乘车时间，带来的经济效益达830亿港元。建造期间，可以创造5000个职位，营运期可增至1万个职位。

　　郑汝桦表示，铁路对巩固香港作为华南交通枢纽有很大作用，铁路可接驳国家铁路网，令香港成为铁路网的南大门。

　　有经常来往香港及内地的市民认为，新铁路更快捷方便，即使票价较贵亦可接受。有学者认为，由政府出资兴建令票价更具竞争力。
（责任编辑：城市网）